Reparaturschaden
Kleinschaden – fiktive Abrechnung
BMW i3, Elektrofahrzeug Kompaktklasse
Auf den ersten Blick schien nach dem Auffahrunfall alles in Ordnung – der Stoßfänger sprang durch die Materialelastizität einfach in seine ursprüngliche Form zurück. Doch bei genauerem Hinsehen zeigte sich ein Bruch an der Luftführung. Abgerechnet wurde hier fiktiv, zusätzlich erhielt der Kunde eine Entschädigung für den Nutzungsausfall.
Was ist passiert – und wie wurde reguliert?
Ein BMW i3 wurde an einer roten Ampel von hinten leicht aufgefahren. Optisch zunächst kein Schaden – der Kunststoffstoßfänger sprang elastisch zurück in Form. Genau hier wird die Wahl zwischen Kostenvoranschlag und Gutachten relevant: nur eine genaue Begutachtung erkennt die versteckten Bruchstellen.
Bei der Vor-Ort-Inspektion fanden sich Risse an der inneren Luftführung des vorderen Diffusors. Diese Komponente ist beim i3 aerodynamisch und thermisch wichtig (Batteriekühlung) – ein Defekt führt langfristig zu Folgeschäden. Im Gutachten wurde die Reparatur kalkuliert: Demontage Stoßfänger, neue Luftführung, Lackangleichung am Spoiler.
Der Kunde entschied sich für eine fiktive Abrechnung: er ließ sich die im Gutachten ermittelten Netto-Reparaturkosten (869,56 €) auszahlen, ohne tatsächlich reparieren zu lassen. Das ist zulässig, solange das Fahrzeug verkehrssicher bleibt. Zusätzlich erhielt er Nutzungsausfallentschädigung für die Tage der Schadenfeststellung.
Bei der fiktiven Abrechnung gilt: nur Netto-Werte (ohne MwSt.), keine Doppelförderung. Wenn später doch repariert wird, kann die MwSt. nachgefordert werden – wichtig zu wissen für Käufer, die das Fahrzeug verkaufen wollen.
Berechnung im Detail
Was wir daraus lernen
- Bei Kunststoff-Stoßfängern täuscht die Materialelastizität – Bruchstellen verstecken sich oft im Innenbereich
- Fiktive Abrechnung = Netto-Auszahlung ohne Reparaturpflicht (mit Verkehrssicherheits-Auflage)
- MwSt. kann nachgefordert werden, wenn später doch repariert wird (bei tatsächlicher Reparatur)
- Bei Bagatell-Schäden ist ein Gutachten dann sinnvoll, wenn versteckte Folgeschäden zu erwarten sind
Weiterführende Inhalte
- Leistungen als KFZ-Sachverständiger – alle Gutachten-Arten im Überblick
- Ratgeber für Unfallgeschädigte – Hintergrundwissen zu Wertminderung, fiktiver Abrechnung, 130%-Grenze
- Alle Fallbeispiele – weitere reale Schadensfälle mit Abrechnung
- Kontakt – Soforthilfe nach Unfall, Mo–So 07–19 Uhr
